Decimo Segunda Expedición a Isla de Aves

Julio de 2004

El día martes 27 de agosto 2004, arribaron al país los invitados extranjeros a la expedicion Martti Laine OH2BH, Olli Rissanen OH0XX, Robert Allphin K4UEE y Michael Staal K6MYC que se unirían al grupo RCV, integrado por Paolo Stradiotto YV1DIG, Reinaldo Méndez YV4BOU, Reinaldo Leandro YV5AMH, Pablo Alonso YV5IVB, Juan Manuel Hernández YV5JBI, Gabriel Medinas YV5KXE, Antonio Goncalves YV5OIE, Lino De Nobrega YV5FRD y José Vicente Pinto YV6BTF. La fecha del zarpe se dio el día jueves 29 al mediodía, luego de 43 horas de navegación llegamos a la Isla al anochecer y por razones de seguridad no fue posible el desembarque, que finalmente tomaría lugar el día domingo por el portalón de proa del transporte, debido a lo agitado del mar para los botes Zodiac el capitán del buque cambió la orden de desembarque desde la cubierta superior. Debido al peso y volumen de las piezas y a las características de las embarcaciones usadas, este proceso duró ocho horas. Una vez que habíamos desembarcado el material procedimos a armar las antenas y alzar las tiendas, el inicio de las operaciones tuvo lugar a las 20:45 HLV (00:45 UTC).

En la mañana del martes 3 de agosto el colega FJ5DX Phil, nos informó que desde el Este se acercaba una depresión tropical a la Isla, desde ese momento tanto la Marina como numerosos radioaficionados nos mantuvieron informados acerca de la evolución de la depresión, a fin de estar prevenidos para un retorno precipitado decidimos iniciar el reembarque del material no indispensable, al anochecer de ese día ya era evidente que deberíamos abandonar la isla en las próximas horas, a las 02:30 de la mañana del miércoles 4 de agosto recibimos la orden para hacerlo, las operaciones cesaron a las 06:45 y el reembarque del material y el personal integrante de la expedición finalizó a las 11:45, en ese momento soplaba un fuerte viento con olas de al menos un metro y el transporte zarpó de inmediato con rumbo al Norte para evitar el azote directo del fenómeno meteorológico, luego tomó rumbo al sur detrás de ella regresando a tierra firme.

Esta expedición del Radio Club Venezolano fue realizada en conjunto con la asociación miembro AMSAT-YV quien se encargó de los contactos vía satélite, mayormente en el AO-50 y SO-29, no lográndose mayor cantidad de QSO´s por una falla técnica en la antena direccional de UHF imprescindible en la comunicación la cual no cumplio su desempeño a nivel del mar por fallas de su fabricante, sumado a esto, la imposibilidad de cambio por otra de fabricación propia de Lino De Nobrega YV5FRD, debido a lo apresurado de la salida de la Isla en la llegada inminente de la depresión tropical.

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